15 февраля 2011. Чимбулак негодуе, или спид-видео

Вчера позвонил Женя – предлагает поехать на Чимбулак и слететь на параплане с Талгарского перевала. Все на мази, у нас будет подбор, заовз и + ко всему еще и проводник на канатку, чтоб не тормознули. Потому что тормознуть могут. Потому что параплан, сука, опасен.

Вообще-то опасен не сам параплан, а пилот. Среди которых, замечу, достаточно придурков. В последний раз очень обидная для руководства Чимбулака оказия приключилась с одним англичанином, пару лет назад. Среди иностранцев, как говорит Женя, вообще поразительно много закоренелых придурков. А этот еще ебнулся так, что с лыжного склона его соскребали чуть ли не лопатой.

Поэтому парапланеристов тут не жалуют. "В этой стране" (с) никто не думает как сделать, чтобы было можно, думают только чтобы еще запретить, чтоб собственная жопа была надежно прикрыта трехслойныйм бронелистом.

Вобщем несмотря на всю организацию, нас отловили у подъемника. Важный хрен в черном комбезе стоял в позе самовара и глядя в далекие дали мимо нас время от времени аргументы Жени перерубал - "Значит так, еще раз..." Такая фраза, если кому нибудь не понятно, в переводе на человеческий означает - "Вы - говно, и мне не интересно что вы лопочете, я вас даже не слушаю". Да, в таком состоянии души чел обычно не слушает - это правда. Вывести из этого состояния можно разными способами. Например - пнуть по яйцам. Но мы такой задачи себе не ставили - из всяких состояний разных мудаков выводить.

Ну да хрен с ним, со слетом. Вообще то полет по Мало-Алматинскому ущелью мне и раньше не особо выглядел привлекательным. Ущелье - полный инустриал, везде провода, строения, асфальтовые дороги... Даже с БАП гораздо интереснее слетать, по Алмарасану, например. Но я готов был поддержать компанию. Но нет - и не надо. До лампасов. Поеду ка я лучше на "Енбеке" со спидом отожгу.

Позвонил Денису "Туману". Тот с радостью согласился. В 15-00 были уже на склоне, но склон был вымершим. "Енбек" - какое-то полукоммерческое недоразумение. Вроде бы это и часть ЦСКА, спорсменов малышей бесплатно поднимают. С другой - мимо кассы не стесняясь гребут по 300 тенге за подъем. Причем гребут совершенно без огонька. Открываются в 10-00, но только теоретически. Обед с 12-00 до 15-00, видимо механики канатки вкушают энтрэ, апперитив, первое, второе, дижестив, дессерт, сырный ассорти и кофе. Потом еще работают до примерно 5-6 вечера. Вобщем жадных огоньков в глазах этих полубизнесменов не видно даже с офтальмологическими приборами.

В итоге пол-четвертого вывалились юниоры-лыжники и за ними - зевающий грязный механик канатки.

Тем не менее - покатались с Деном бесподобно... Об этом вот даже небольшое видео.


speedgliding as usual

Write a comment (0)

Добавить комментарий