Выходя на гребень слева от Малой Алматинки "погулять" в районе пика Титова, с Жанасом перемигивались и говорили что собрались "снежной каши покушать".

Ага. Наелись от пуза. Чуть не сдохли от обжорства.

Получилось 13 часов нон-стоп по яйца в снегу, где без снегоступов было бы по соски. Умудохались до синевы - у меня от усталости реально были глюки под конец. Решили две вещи:
1) так делать больше нельзя
2) без снегоступов мы в такую жопу бы не залезли. А если бы залезли - то не вылезли бы.

Собственно снегоступам посвящается данный материал.

Я свои купил давно уже, марка Denali от MSR. Известная и уважаемая фирма, которые делают прекрасные примусы например. Почему бы им не делать такие же прекрасные снегоступы? Опыта хождения со снегоступами у меня в момент покупки было немного, хотя первый раз попробовал в Альпах в 1995 году. Вобщем повелся на брэнд, на мнение продавца (сомневаюсь, что он сам их одевал по делу) и на собственные размышления.

Жанасу купил снегоступы в Испании, кажется, прошлой весной. Марка TSL 225. Никаких отзывов про них не читал, просто посмотрел и решил, что сделаны они грамотно.

У Жанаса раньше вообще небыло снегоступов, поэтому страдали и мы с Володей - так как у одного их нет, то из солидарности остальные тоже не брали, чтоб по-братски окунутся в белоснежный мазохизм. В итоге постановили, что для общего благополучия Жанас просто обязан обзавестись снегоступами, но он по-моему и сам до этой мысли дошел, самостоятельно.

Если сравнивать эти две модели, можно сделать несколько заключений:

1. У TSL 225 лучше продуманы крепления. Как вы можете заметить в фотках, у них крепления такие полужесткие, с регулировкой. У MSR решение может быть на пару грамм легче, но конструктивно – дебильнее. В итоге нога в MSR фиксируется хуже, больше болтается.

2. В отличие от MSR, на TSL наблюдается такая штука как фиксатор крепления в горизонтальном положении. Сначала не понял, потом оказалось, что такая вещ весьма оправдывается при подъеме на мягкий и крутой склон.

3. У MSR зато снизу металлические «пилы», которые весьма хорошо врезаются в фирн. У TSL всего лишь «шпильки», и хотя Жанаса они тоже не подводили, «пилы» смотрятся солиднее, и придает ощущение надежности.

4. Минус MSRу – короткое окно для носка ботинка. Когда поднимаете ногу, снегоступ откидывается под углом и носок ботинка проходит через «окно». Так вот – херовая это идея. У меня ботинки 47 размера, и видимо конструкторы такие размеры не знают. При спуске ботинок сдвигается вперед и начинает цеплять край «окна». Пару раз аж навернулся. Решение на месте было жестче затянуть ремешки крепления ботинка, чтоб не сдвигался вперед при спуске. Решение более радикальное – взять кусачки и тремя движениями выкусить ажурный край «окна».

5. У MSR есть «удлинители», в виде прикручиваемых сзади пластин. В мягком снегу помогает, но не скажу что это революция снегоступостроения. Как то не впечатлился.

6. TSL в продажу идет в прозрачном чехле, что есть удобно. MSR – скреплены в кучу позорной резинкой.

Итог: пока кажется, что TSL выиграл симпатии юзеров. Время покажет, конечно…